Sistema de automatización PSS 4000-R, específico para la automatización ferroviaria
Transporte seguro con el PSS 4000-R
Con el sistema de automatización PSS 4000-R ofrecemos un sistema eficaz, seguro y acreditado para soluciones de la industria del ferrocarril personalizadas y especialmente económicas. El sufijo “R” en el nombre significa que se trata de productos desarrollados especialmente para aplicaciones ferroviarias (Railway). Según las normativas CENELEC UNE-EN 50121, UNE-EN 50126, UNE-EN 50128, UNE-EN 50129, UNE-EN 50155 y UNE-EN 45545 son aptos hasta SIL-4. Tienen estructura modular, son idóneos para tareas de control digitales y para retrofit. Compruebe usted mismo las múltiples posibilidades de aplicación.
En comparación con las soluciones de control propietarias utilizadas a menudo en el sector ferroviario, el sistema de automatización PSS 4000-R es claramente más económico tanto en la adquisición como por lo que respecta a los costes de mantenimiento.
Interface M12 para aplicaciones ferroviarias
Los actuales módulos de cabecera con interface RJ45 ya están disponibles en las correspondientes variantes con interface M12. Con ello ofrecemos un nuevo y robusto interface que permitirá prescindir completamente de sistemas de retención de cables en aplicaciones con peligro de golpes y vibraciones.
Dispone de cuatro módulos de cabecera diferentes para configurar a medida su sistema de automatización PSS 4000-R: dos módulos de cabecera R(ailway) con función PLC (número de pedido 315070 y 315071) y dos módulos de comunicación R (número de pedido 315085 y 315086) con interface M12 y RJ45. Para que ya nada se interponga en la transmisión eficiente de señales.
No hay tiempo para retrasos
El sistema de automatización sigue el principio multimaestro. A lo largo de una línea ferroviaria de largo recorrido pueden conectarse en red varios controles PLC PSSuniversal PLC-R. De este modo se evitan cableados kilométricos.
Con el software de visualización PASvisu se tiene en todo momento pleno control de los componentes del sistema. Detecta y localiza averías y fallos especialmente rápido. Esta característica agiliza los proyectos desde la fase de ingeniería y el runtime hasta el mantenimiento. No hay tiempo para retrasos.
Las ventajas a primera vista:
- Ausencia de fallos a temperatura ambiental de -40 °C a +70 °C
- Resistencia a cargas mecánicas por oscilaciones y golpes
- Compatibilidad electromagnética (CEM)
- Máxima flexibilidad gracias a módulos E/S descentralizados ampliables
- Apto hasta SIL 4 según las normativas CENELEC UNE-EN 50121, UNE-EN 50126, UNE-EN 50128, UNE-EN 50129, UNE-EN 50155 y UNE-EN 45545
- Conexión en red segura sobre grandes distancias vía SafetyNET p, el protocolo basado en Ethernet de tiempo real
- Posibilidad de mantenimiento a distancia, diagnóstico y visualización con PASvisu
