¿Cuántos puntos de recarga de vehículo eléctrico se deben instalar?

¿Cuántos puntos de recarga de vehículo eléctrico se deben instalar?

La nueva ITC-BT-52 sobre la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos establece unas dotaciones mínimas de estructuras en edificios y establecimientos de nueva construcción, y en vías públicas. Estas dotaciones se concretan en tres tipos:

  1. Aparcamientos o estacionamientos colectivos en régimen de propiedad horizontal.
  2. Aparcamientos o estacionamientos de flotas privadas, cooperativas o de empresa. l
  3. Aparcamiento o estacionamiento público permanente. Igual que en el punto anterior la ITC-BT-52 exige garantizar como mínimo una estación de recarga por cada 40 plazas.

Obviamente, también está permitido en aparcamientos de viviendas de una sola propiedad, pero pasando a ser considerada una instalación con electrificación elevada. Esta condición implica adecuada la línea general de alimentación de la instalación como mínimo para una potencia de 9200 W (IGA de 40 A).

Ello no implica que se tenga que contratar dicha potencia. Podemos contratar potencias inferiores y controlar no exceder esa potencia mediante un control de máxima demanda (MDC-4 y MDC20) disminuyendo momentáneamente la potencia destinada a la recarga del vehículo eléctrico, o de otras cargas.

Además, en el inicio del RD 1053/2014 de 12 de diciembre, se hace mención explícita de la nueva Directiva 2014/94/UE instando a los Estados miembro de la UE para crear un número apropiado de puntos de recarga accesibles al público, mediante marcos de acción nacionales, orientando a título indicativo que estos deben ser de un punto de recarga por cada 10 vehículos.

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